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El renting ha crecido mucho en los últimos años. Ha llegado a ser un factor muy  importante para las ventas de los coches, pero, en lo referente al dinero ¿exactamente cuánto mueve el Renting?

En los últimos cuatro meses, el renting de vehículos ha subido un 12’2%. Destaca el papel del sector de camiones con un 36’4%.

Sin embargo, la subida es marcadamente inferior a la registrada un año antes, casi diez puntos por debajo de los datos de 2015: 22’4%.

El sector de furgonetas ha experimentado un retroceso del 2’8%, mientras que el de camiones ha crecido un 36’4% -lo que se traduce como 603 unidades en este primer cuatrimestre del año- y el de coches de empresa sube un 14’6%, según informa la Asociación Española de Leasing y Renting.  Estas cifras nos lleva a hacernos una idea de cuánto mueve el renting en el sector de vehículos profesionales.

Alcanzando con todos estos segmentos la totalidad de 68.842 vehículos de renting, frente a las 61.355 unidades de un año antes.

En Abril, la ciudad de Madrid ha sido la protagonista del ranking de matriculaciones, seguida por Cataluña y Canarias.

En cuanto a las marcas más demandadas:

  1. Volkswagen
  2. Renault
  3. Ford
  4. Seat
  5. Peugeot.

Los modelos más contratados, por un lado, son:

  1. Seat León
  2. Volkswagen Passat
  3. Renault Mégane
  4. Clio
  5. Ford Focus
  6. Peugeot 308

Curiosamente, el 63’4% de los vehículos contratados son diésel, el 34’1% usan gasolina y sólo el 2% son híbridos, mientras que los eléctricos conforman el 0’18% del total.

Agustín García, presidente de AER, espera alcanzar un parque de vehículos en ‘renting’ al concluir 2016 “en torno a las 470.000 unidades”. Y, ¿cómo se traduce estos datos a euros? El sector en España obtuvo un volumen de 1.008’2 millones de euros en ingresos brutos en el primer trimestre del año 2016, casi un 10% más que en el mismo período del año anterior, según datos publicados por la AER.